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螺杆空压机空滤堵塞，润滑不良会出现什么问题？

螺杆空压机空气过滤器堵塞，润滑不良，会造成设备高温停机，影响企业的生产计划。随着工业化进程的加快，大气污染程度也在加深，特别是在冬季，雾霾时常出现。雾霾主要由空气中的粉尘、***、、有机碳氢化合物等颗粒组成。它与空气中的灰尘、砂砾等杂质一起通过进气滤清器进入主机，混入润滑油中。它会导致空气杂质增多，空气滤清器堵塞和润滑不良等后果。

空气滤芯属于螺杆式空压机的常规耗材。其作用是过滤空气成分中的杂质，减少润滑油的污染。空气滤芯是一种精细的纸质过滤设备，长期使用易造成堵塞，过滤效果差。这就要求用户根据使用周期及时更换易耗件。如果工作条件和环境条件太差，就要缩短维修时间。

在使用压缩机润滑油时，由于温度、湿度、氧气等因素，润滑油会变质。润滑油变质会导致内部零件的损耗，缩短机组的使用寿命。因此，有必要定期更换润滑油。

常见的空压机通风方法

常见的空压机通风方法有下面几种：

1、进风口和排风口安置于针对室外的墙壁，称作自由安装；

2、增加排风电扇；

3、安装导风管道排风于墙外；

4、装有输导活动板的导风管道设计；

（需要时可以将热风输导进入寒冷的机房，避免温度在摄氏零下时发生及其部件冷结现象）

5、利用机器排出的热风用作暖风。

在寒冬，可以利用机器的热风提高室内温度，酷夏则可以将热风排出于室外。

4潮湿的空气中有大量的水分，空压机尽量放在干燥的环境中，减少冷凝水的析出，另外在主管路末端加球阀，并且使管路倾斜1~2°，方便管路中冷凝水的排出。

保持螺杆空压机作业环境通风干燥，这是延长螺杆空压机使用寿命有效措施之一

螺杆空压机故障排除需注意哪些问题

螺杆空压机故障排查时需遵循一定的准则，否则极易引起故障，引发事故。那么需要注意哪些事项呢？ 回油管相关问题，可以对回油管进行清洗堵塞或重新焊接。在操作过程中需注意：一是保证回油管的光滑，不能因焊接而使油管内径减小；二是回油管的安装位置必须正确，分离器芯底部中心凹面与回油管端部间隙在3～4mm之间。

分离器芯问题，只需要更换新的分离器。在这一过程中，应注意：首先要仔细检查新的螺杆空压机分离器芯是否变形或损坏；其次，清洁分离器筒体与顶盖的结合面；后在安装过程中，检查分离器芯顶部的密封纸垫上是否有金属物等导电体，因为冷却油在分离器内高速旋转，这会对分离器芯部产生大量的静电。

如果判断分离器油位过高，应适当排放。检查分离器油位的方法应正确。首先，装置必须水平停放。如果机组倾斜角度过大，分离器油位指示器显示不准确。其次，检查周期应选择在启动前或停机后半小时。

螺杆空压机使用过程中维护***必不可少。定期维护可以有效的降低故障发生概率，对设备稳定运行具有重要的意义。

螺杆式空压机高温的原因

当螺杆式空压机温度超过100℃时，报警的灯闪烁报警，超过120℃自动停止运行。那么，压缩机温度高的原因是什么？空压机温度高的主要原因如下：

1、环境通风散热差。

影响螺杆压缩机散热的环境有三种：一是靠墙；二是螺杆压缩机附近有其他热源；三是螺杆压缩机前门和侧门打开时，电风扇不能形成强气流。

2、冷却机油油位过低。

检查冰箱时，当油位低于检查管下端时，应立即补充。运行时低于油表中心中心的方向。

3、冷却油数量少或油质差。

螺杆空压机选用厂家专用压缩机油。使用其它低牌号或劣质油时，粘度和比热不符合规定，温度过高。

4、散热器堵塞。

当螺杆压缩机周围灰尘较多时，长期运行后散热器表面附着有灰尘和污泥，内部铜管容易因积灰堵塞，影响散热效果。空气冷却器的外部应使用喷枪进行清洁。如果不干净，取下后用高压水枪清洗，内部用专用清洁水清洗。

5、螺杆压缩机电风扇叶片开裂或松动。

当叶片断裂，压缩机在5分钟内温度过高，自动停止并发出异常声音。叶片断裂，冷却风量减小，影响散热。现在必须更换或调整刀片。

6、螺杆压缩机过滤器太脏。

当它太脏时，由于阻力油不能按正常流量进入压缩机，压缩机因冷却和润滑油不足而迅速升温。

进出口油压差大于0时。滤芯需要在18MPa时更换。

7、螺杆压缩机机油切断阀故障。

过滤器和压缩机之间有一个断油阀，不能打开。当时由于缺乏油润滑和冷却，螺杆压缩机启动后启动温度迅速上升，导致停机。

8、油气分离器滤芯太脏。

当油太脏时，由于阻力过大，会影响油循环。油停止过热时，请清理或更换。

以上是关于螺杆式空压机高温问题！空压机在运行过程中可能会出现各种问题，当出现问题时，要及时做出反应。