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螺杆空压机管路安装要求及连接布局

螺杆空压机管道安装要求及连接布置：

1、本机供气口设有螺纹管，可与您的供气管路连接。安装尺寸请参考工厂手册。

2、为了方便后期检修，需在机组与储气罐之间必须装截止阀门。

3、支线管路必须从主管路的顶端接出，避免管路中的凝结水下流至压缩机组中。

4、管道应尽量短直，减少弯头和各种阀门，以减少压力损失，支管尽量采用现有管道。

5、一般情况下，管道坡度应大于2/1000，排水阀（堵头）应设置在低端。管道应尽量减少弯曲，并尽量减少短直管阀门。

6、螺杆空压机地下管线穿越主路面时，管顶埋深不小于0.7m，次路面埋深不小于0.4m.

7、压力、流量仪表的装设位置及其表面大小应能使操作人员看清指示压力,其压力课刻度范围应使工作压力在表盘刻度的1/2～2/3位置。

8、系统安装完毕应作气压强度、气密性试验,不宜作水压试验。以相同气体的1.2～1.5倍的压力进行,以不漏为合格。

螺杆空压机为什么费油？

很多用户在使用空压机的过程中都有一个明显的感受，机器耗油大。那么螺杆空压机为什么费油呢？下面就来揭秘下螺杆空压机费油的原因。

螺杆空压机耗油多，费油一般就需要检查下，看看是不是空压机油气桶内润滑油太少，油位偏低了。如果是的，我们只要把润滑油添加到标准位置就即可。

其次空压机管路系统中回油管堵塞也会导致螺杆空压机费油，回油管堵塞会导致油分芯中的油无法回到油气桶中。此类情况就需要拆解回油管，清理回油管管路，或者更换新的回油管！

空压机回油管安装不符合要求，导致空压机飞油。部分用户在使用一段时间空压机后，出于成本的考虑***时会选用替代耗材，而市面上很多替代耗材的质量尺寸都不符合具体的要求，出入过大导致回油管安装不符合出厂设计标准。如果是这种情况的话我们就要更换油分芯，调整回油管与底部油分芯的距离。

油分芯，空压机也会出现耗油大情况。此类情况可以通过更换油分芯来解决。

油气桶内部的隔板损坏，导致螺杆空压机油耗大。需重新焊接油分桶内部隔板。

空压机使用时间长了，螺丝会有松动就会导致机组有漏油现象。可以通过紧固和更换螺丝你来解决。

润滑油变质或超期使用，内部添加剂失效。需放掉润滑油，更换新机油。

螺杆空压机费油，耗油大的原因无非以上几类，一般可以通过现场情况判断解决。

如何判断螺杆空压机空滤质量？

螺杆空压机空滤主要起保护空压机系统的作用，如果空滤质量不好就容易对设备造成危害。那么如何判断空滤质量呢？

众所周知，空气中有很多水。空气过滤器一旦防水性能不好，容易受潮，导致空压机吸气不畅，甚至堵塞。

第二，过滤精度。

如果过滤精度不高，灰尘杂质和颗粒会被吸入螺杆空压机内部，造成零件磨损，影响设备的使用寿命。

第三，透气性。

如果透气性不好，容易堵塞，会造成浪费。检查空气过滤器的质量我们可以通过以下方式判断：

1、用水检测，这种方法简单快捷，而且对于没有经验的人来说也容易操作。将空气过滤器平放在地面或桌子上，并在滤纸上洒些水：

1)如果滤纸在5分钟内渗入水中，可以判断空气过滤器是由棉浆纸制成的，不推荐使用这种滤纸。

2)如果滤纸在2-5小时内渗入水中，它是由低级木浆纸制成的，可以使用，但会影响螺杆式空气压缩机的工作效率。由于这种滤纸的空气过滤价格相对较低，所以这种滤纸的空气过滤现在是空压机行业的主流，大多数螺杆式空压机用户都使用这种滤纸。

3)如果滤纸在12-15小时后渗入，则属于中等级滤纸。通常，这种滤纸的空气过滤器被国内质量较好的螺杆式空气压缩机厂用作原始耗材。

4)如果24小时不渗透的滤纸是搞极滤纸，通常这种滤纸的空气过滤器被搞极机械厂选为原始耗材：

2.观察光线，看滤纸是否均匀，透光率是否良好，滤纸表面光洁度是否良好。滤纸在光线下观察均匀细致，透光率好，表面光洁度好，表明滤纸具有良好的过滤精度和透气性。

3.查看滤纸的深度和折数。如果滤纸较深，滤纸的褶皱较多，说明空气过滤器过滤面积较大，透气性较好。

空压机排气系统组成及工作流程

空压机排气系统主要由油气分离器、蝶阀、逆止阀、安全阀、放空阀，后冷却器、气水分离器和连接管路等组成。

压缩空压机在经过油气分离器分离过后，经蝶阀、逆止阀、后冷却器和气水分离器，然后排出机外，以供企业生产使用。蝶阀在这个过程中相当于z小压力阀。当油气分离器中的压力大于3.5bar时，蝶阀打开，机组向外供气。

气水分离器的作用是将压缩空气中的冷凝水分离出来，排出机外。气水分离器下面设有手动排水阀（1/2″球阀）。自动排水阀一旦阻塞，操作人员可用手动排水阀排水。当然，这只是应急措施，其次操作人员应及时清洗自动排水阀，使气水分离器***自动排水的功能。

空压机停机后，需打开手动排水阀，将积水排放掉，以免气水分离器内部锈蚀。位于油气分离器右侧上部的蝶阀，作用是确保油气分离器中的压力不低于3.5bar，使润滑油能够在管路中正常流动。蝶阀右侧的逆止阀，其作用是当压缩机卸载或停机时，阻止管网中的气体倒流。

自动放空阀位于油气分离器的侧面。当压缩机卸载或停机时，放空阀便自动打开，放气卸压。

油气分离器上设有两只安全阀。当分离器内的压力超过设定值时，安全阀便自动打开，迅速放气卸压，确保机组安全。当油气分离器中的压力达到设定压力时，就会自动停机。