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螺杆空压机机头卡死故障原因及预防措施（一）

螺杆空压机机头卡死故障是一种设备故障，会造成设备损坏导致后期维修费用高等问题。如果能熟练掌握螺杆空压机机头卡死的原因，就能快速解决此类故障，减少企业损失。下面总结了螺杆空压机机头卡死的原因:

(1)空压机轴承老化，磨损严重

空压机机头使用寿命就是轴承的使用寿命，机组轴承对空压机机头使用寿命有着重要的影响。空压机长时间运转过程中，机头大小轴承必然会产生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动值及径向窜动值增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。但当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的限值后，就会导致螺杆的轴向窜动值及径向窜动值增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化，就可能发生螺杆空压机机头卡死故障。

防范措施:定期对空压机机组进行检修维护***，在维护***过程中需要对轴承进行检测。检查轴承的游隙，有无晃动、磨损，如发现轴承晃动、磨损等异常情况，应及时更换轴承。

(2)空压机在运行过程中供油不足、油位过低，会导致机头缺油卡死空压机机组供油不足、油位过低，包括润滑油更换或添加不及时，或油路堵塞、泄漏，会导致螺杆转子两端的轴承在运行过程中失去润滑，造成轴承严重磨损以及螺杆空压机机头卡死等现象。

?空压机为什么会缺油

空压机属于较为复杂的高速运转设备，为了保证其曲轴、轴承、连杆、活塞等运动件的充分润滑，必须保证机组内润滑油的充足，只有这样才能维持机器的正常运转。而在日常工作中经常会遇到机组缺油情况，为什么会出现这种情况呢？什么原因引起的？

造成空压机缺油的原因主要有：

1、油气分离器滤芯太脏或阻塞。当它太脏时，油因阻力过大而影响循环，造成过热停机。这种情况从加载前后的压差进行判断，当两端压差为开空压机之初时的3倍或蕞大压差达到0.1MPa时，就应进行清理或更换。

2、空压机断油阀失灵。在滤油器与压缩机之间有一个断油阀，当断油阀无法开启时，因无油润滑及冷却，空压机启动后温度迅速上升，大约几秒钟就会自动停机。拆下空压机主机排气端的温度传感器，会发现温度传感器上干燥无油，亦会有青烟从孔中飘出。打开空压机底部检修孔，拆下断油阀，用手指轻轻拨动阀杆，看能否前后推动和能否轻松复位。如拨动或回位困难，则需进一步将断油阀解体。如果阀杆或阀孔有油垢，则需用细砂纸打磨直至能轻松滑动;如果弹簧拆断或有***卡住也会影响阀杆运动，此时需更换弹簧或清洗弹簧及弹簧座。

以上是造成空压机缺油的主要原因。除上述原因外润滑油品质也是首要因素，在选择润滑油是需按照柯励森厂家要求使用规定牌号润滑油，其次还需定期检查润滑油油位和颜色。

空压机风路故障处理措施

空压机风路故障处理措施

1. 环境温度过高，导致进入散热器的风不足以冷却润滑油。从而使空压机排气高温。

处理措施：空压机房安装通风设备。

2.散热器堵塞，导致冷却风无法通过翅片，润滑油不能冷却主机，造成高温。

处理措施：用无油、无水、小于0.2MPA的压缩空气上下反复吹扫。达到的效果是从散热器下向上看的透过每个翅片都可以看到上面物体。

3.前置过滤网堵塞致使机器排气高温。

处理措施：清洗或更换前置过滤网。

4.冷却风扇转向错误或不转，导致不能冷却润滑油，机器排气高温。

处理措施：调整冷却风扇转向。如不转建议及时检查供电、接触器、风扇、热保护器等部件。

5.散热器内部结胶或积碳，导致油路冷却面积变小。使空压机排气高温。

处理措施：用清洗油清洗，如果故障依旧。可将散热器拆下采用高温蒸汽或丙同清洗。如还不成，需更换新品处理。

6.空滤阻塞导致排气高温（此故障稀少）。

处理措施：跟换新空气滤清器滤芯。

空压机高温会大大增加机器故障发生的概率，从而影响机器的使用寿命。一旦出现高温一定要及时处理以免发生重大损失